| Tên thương hiệu: | ANS |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Thời gian giao hàng: | 20-30 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
Trạm sạc nhanh DC 120kW được thiết kế cho các môi trường sạc có lưu lượng truy cập cao, nơi tốc độ sạc, hiệu quả hoạt động và độ tin cậy của hệ thống là điều cần thiết. Cung cấp công suất đầu ra DC lên đến 120kW với hai đầu nối CCS2 và dòng điện đầu ra tối đa 300A, trạm sạc này cho phép bổ sung năng lượng nhanh chóng cho các xe điện tương thích, đồng thời hỗ trợ hoạt động thương mại liên tục.
Được thiết kế cho các trạm sạc công cộng, khu vực dịch vụ trên đường cao tốc, kho bãi của đội xe, trung tâm hậu cần và các cơ sở đỗ xe thương mại, bộ sạc kết hợp phần cứng hiệu suất cao với các công nghệ giao tiếp thông minh để giúp các nhà khai thác cải thiện khả năng sẵn sàng sạc và tối đa hóa việc sử dụng thiết bị.
Khi xe điện áp dụng dung lượng pin lớn hơn và yêu cầu sạc cao hơn, các trạm sạc thương mại đòi hỏi thiết bị có thể cung cấp công suất sạc lớn hơn trong khi vẫn duy trì khả năng quản lý thông minh. Trạm sạc nhanh DC 120kW kết hợp sạc công suất cao, kết nối đám mây và bảo vệ mạnh mẽ vào một giải pháp có thể mở rộng, hỗ trợ việc mở rộng liên tục cơ sở hạ tầng sạc xe điện.
Màn hình cảm ứng 10,1 inch, giao diện đa ngôn ngữ và giao tiếp mạng linh hoạt giúp đơn giản hóa hoạt động hàng ngày cho cả người dùng và nhà khai thác. Cho dù được triển khai như một bộ sạc độc lập hay tích hợp vào một mạng lưới sạc lớn hơn, nó giúp cải thiện hiệu quả dịch vụ và tối ưu hóa hiệu suất hoạt động dài hạn.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Định mức đầu vào | 400Vac ±10%, 50/60Hz, 3P+N+PE |
| Công suất đầu ra | Sạc nhanh DC 120kW |
| Điện áp đầu ra | 150–1000V DC |
| Dòng điện đầu ra | CCS2: Tối đa 300A |
| Đầu nối sạc | Hai đầu nối CCS2 |
| Hệ số công suất | ≥0.99 @ Tải đầy |
| Hiệu suất đỉnh | ≥95% |
| Loại lưới điện | TN-S, TN-C, TN-C-S, TT |
| Màn hình | Màn hình cảm ứng 10,1 inch |
| Giao diện mạng | 4G, Wi-Fi, Ethernet |
| Giao thức Backend | OCPP 1.6J |
| Giao thức giao tiếp xe điện | DIN 70121, ISO 15118 |
| Nhiệt độ hoạt động | -30°C đến 50°C |
| Nhiệt độ lưu trữ | -40°C đến 70°C |
| Độ ẩm | 5%–95% (Không ngưng tụ) |
| Độ cao | ≤2000 m |
| Đánh giá bảo vệ | IP55 |
| Đánh giá chống va đập | IK10 |
| Phương pháp làm mát | Làm mát bằng không khí |
| Chiều dài cáp sạc | 5m hoặc 7m (Tùy chọn) |
| Kích thước (R * C * S) | 800 * 1650 * 770 mm |
| Trọng lượng tịnh | 80 + 16 * N kg (N = Số lượng mô-đun sạc) |
| Lắp đặt | Lắp đặt trên mặt đất |
| Bảo vệ an toàn | Ngắn mạch, Điện áp thấp, Quá dòng, Sét, Quá áp & Bảo vệ dừng khẩn cấp |
| Tiêu chuẩn | IEC 61851-1, IEC 61851-21, IEC 62955, LVD 2014/35/EU, EMC 2014/30/EU |
| Chứng nhận | TUV, CE |
![]()
![]()
Đối với các dự án sạc thương mại, việc lựa chọn trạm sạc DC 120kW không chỉ là đạt được tốc độ sạc nhanh hơn mà còn là đảm bảo khả năng tương thích, độ tin cậy và khả năng mở rộng trong tương lai. Các bộ sạc hỗ trợ giao tiếp OCPP, đầu ra DC 150–1000V và các tiêu chuẩn được quốc tế công nhận như IEC 61851 và ISO 15118 được trang bị tốt hơn để tích hợp với các nền tảng quản lý sạc hiện đại và đáp ứng nhiều loại xe điện hơn. Những khả năng này giúp các nhà khai thác hợp lý hóa việc bảo trì, nâng cao thời gian hoạt động của thiết bị và xây dựng các mạng lưới sạc có thể phát triển cùng với thị trường xe điện đang phát triển.
![]()
![]()
![]()
![]()